मेरो कन्ट्रोल प्यानल

New Post | Settings | Template Designer | Design | Edit HTML | Fonts and Colors | Moderate Comments | Sign Out

छलफल चौतारी

Monday, April 26, 2010

तीन विमानस्थलमा रात्री उडान गर्न काम सुरु

सुशील भट्टराई, काठमाडौं, वैशाख १२ - नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले तीन विमानस्थललाई रात्री उडान गर्न मिल्ने गरी पूर्वाधार निर्माण गर्न सुरु गरेको छ।
रुपन्देहीको भैरहवास्थित गौतम बुद्ध, कैलालीको धनगढी र बाराको सिमरा विमानस्थलमा रात्री उडान सुविधा थप्न काम सुरु भएको हो। अहिले सबै विमानस्थल सञ्चालनमा छन्।

'तीन विमानस्थललाई स्तर वृद्धि ग रात्री उडान गर्न मिल्ने बनाउँदैछौं,' प्राधिकरण सिभिल इन्जिनियरिङ विभागका निर्देशक सुमनकुमार श्रेष्ठले आइतबार नागरिकसँग भने, 'सबैमा काम सुरु भएको छ। जग्गा अधिग्रहण पनि गर्दैछौं।' गौतम बुद्धलाई क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बनाउने तया रहेको उनले बताए।

१ हजार ५ सय मिटर लम्बाइको गौतम बुद्ध धावनमार्ग विस्तार ग २ हजार ६ सय मिटर पुग्ने उनले बताए। यसको चौडाइ ४५ मिटर छ। रात्री उडानका लागि आवश्यक बत्ती जडान गर्न जग्गा अधिग्रहण गर्न सुरु भएको छ। हालसम्म ६० बिघा अधिग्रहण भइसकेको र थप १ सय ६८ विघा लिइने छ। जग्गा अधिग्रहणमा समस्या देखिएको छैन। 'पूर्वाधार विकासका लागि परामर्शदाता नियुक्त गर्ने प्रक्रिया सुरु भएको छ,' उनले भने, 'परामर्शदाता छनोटपछि डिजाइन गर्ने र लगत निकाल्ने काम गर्छौं। त्यसपछि टेन्डर माग्ने काम हुन्छ। यी सबै काम आगामी आर्थिक वर्षमा हुन्छ।'

उनका अनुसार धनगढी विमानस्थलको १ हजार २ सय मिटर लम्बाइको कच्ची धावनमार्ग बढाएर १ हजार ८ सय मिटर बनाइसकिएको छ। धावनमार्ग सबै कालोपत्रे गरिएको छ। यो विमानस्थलमा पनि रात्री उडान गर्न मिल्ने ग पूर्वाधार निर्माणको काम हुँदैछ। रात्री उडानमा आवश्यक यन्त्र जडान गर्न चाहिने करिब २२ बिघा जग्गा अधिग्रहण गर्ने प्रक्रिया सुरु भएको छ।

त्यसैग बाराको सिमरा विमानस्थल पुनः कालोपत्रे (ओभरले) गर्ने काम अन्तिम चरणमा पुगको श्रेष्ठले जानकारी दिए। यसलाई करिब १२ वर्षअघि पहिलो पटक कालोपत्रे गरिएको थियो। यसको लम्बाइ १ हजार ५ सय मिटर छ। यसलाई पनि रात्री उडान गर्न मिल्ने गरी सुविधा थप गर्ने तया भएको उनले बताए। 'रात्री उडान सुविधाका लागि आवश्यक यन्त्र जडान गर्न डेढ महिनाभित्र बोलपत्र आह्वान गर्छौं,' उनले भने। यो विमानस्थलस्थित टर्मिनल भवन व्यक्तिगत जग्गासँगै जोडिएका कारण भविष्यमा विस्तार गर्नुपरे करिब ६ विघा जग्गा अधिग्रहण गरिनेछ।

यीमध्ये गौतम बुद्ध विमानस्थलका लागि दातृ संस्था एसियाली विकास बैंक (एडिबी) ले ३ करोड अमेरिकी डलर ऋण सहयोग र सरकारले चालू आर्थिक वर्ष २०६६/०६७ का लागि १४ करोड रुपैयाँ विनियोजन गरेको छ। धनगढी विमानस्थललाई सरकारले २ करोड ७० लाख र सिमराका लागि करिब ९ करोड रुपैयाँ विनियोजन गरिएको छ। सिमराका लागि काम जारी छ।

प्राधिकरणले मुगुको रारा विमानस्थल सुधार र विस्तार गर्दैछ। हुम्लाको सिमिकोट र डोल्पाको जुफाल विमानस्थल कालोपत्रे गर्ने तया भइरहेको छ। ५ सय ५० मिटर लम्बाइ र २० मिटर चौडाइको सिमिकोट धावनमार्गको लम्बाइ बढाएर ६ सय ५० मिटर पुर्‍याउन लागिएको हो। तुम्लिङटारमा कालोपत्रेको काम सुरु भइसकेको छ। राजविराज विमानस्थल पुनः सञ्चालनका लागि सुधार कार्य सुरु भइरहेको छ।

प्राधिकरणका अनुसार सात विमानस्थल निर्माणाधीन अवस्थामा छन्। कालिकोटको कालिकोट, अछामको कमलबजार, डोल्पाको मसिनेचौर, खोटाङको थामखर्क तथा लमजुङको शीतलेचौर निर्माणाधीन छन्। यी विमानस्थल सरकार र प्राधिकरणले संयुक्तरूपमा बनाइरहेका हुन्।

देशभर रहेका ५४ विमानस्थलमध्ये हाल ३७ वटा सञ्चालनमा छ। तीमध्ये दार्चुला, बैतडी, टीकापुर, जि, स्याङबोचे, बलेवा, ढोरपाटन, महेन्द्रनगर, पालुङटार र रोल्पा विमानस्थल बन्द छन्। सडक यातायात पुगेपछि यी विमानस्थल बन्द भएका थिए। हालसम्म निजी क्षेत्रबाट विमानस्थल निर्माण भएको छैन। प्राधिकरणले पनि विमानस्थल बनाउनुपरेमा सरकारसँग पूर्वस्वीकृति लिनुपर्छ। (नागरिकन्यूज)

0 comments: